Жителите на елинпелинското село Гара Елин Пелин са готови да блокират движението по ремонтирания преди година надлез, ако институциите не изпълнят поетите днес ангажименти. Около 50 души се събраха следобед на пътното съоръжение, за да се срещнат с представителите на АПИ, Община Елин Пелин, собственика на фирмата-изпълнител на ремонта и местния омбудсман Румяна Младенова. На срещата присъстваха и петима общински съветници – Стефан Стоилов, Венцислав Пеев и Вяра Вучкова от ГЕРБ, и Стефан Николов и Бойко Савов от Роден край –Възраждането. Жителите на Гара Елин Пелин са притеснени от високата скорост, с която превозните средства, най-вече тежкотоварни автомобили, преминават през надлеза. Шумът в района е голям, а фирмата, ремонтирала моста все още не е почистила под съоръжението. На фона на това, върпеки, че асфалтът е на по-малко от година, в социалната мрежа Фейсбук бяха публикувани снимки на дупки.
Поставяне на две изкуствени неравности от двете страни на моста е ангажимента, поет от кмета на Община Елин Пелин Ивайло Симеонов. Собственикът на строителната фирма пък е обещал, че пространството под надлеза ще бъде почистено, съобщи кметът на Гара Елин Пелин Светлана Трендафилова. Той е изразил мнение, че намаляването на шума чрез промени в самата конструкция е невъзможно, тъй като поставянето на гумени уплътнения е несъотносимо към типа съоръжение. Намесата на полицията с цел спазване на максимално допустимата скорост за преминаване на пътните превозни средства е възможен, но неприложим вариант за решаване на проблема. Причината е, че един автопатрул обслужва двете съседни общини Елин Пелин и Горна Малина. Не е ясно дали Община Елин Пелин ще постави камера за видеонаблюдение и отчитане на скоростта, каквато се очакваше да има след проведената през лятото среща за проблемите на надлеза. Положителен обаче е изхода от спора между АПИ и Община Елин Пелин относно собствеността на стълбовете и тяхната поддръжка. След писмо от АПИ до Община Елин Пелин, в което се посочва, че собствеността е именно на местната власт, се очаква стълбовете най-накрая да бъдат боядисани. От АПИ пък са поели ангажимент дългосрочен план да търсят варианти за обходен маршрут през АМ „Тракия” и Равно поле.
Димитрина Симеонова